这是建设中的海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程(3月13日摄，无人机拼版照片)。新华社记者郭程 摄
近年来，海南自贸港建设实现从“顺利开局”到“蓬勃展开”“进展明显”，再到“蓬勃兴起”的喜人变化。以“零关税”、低税率、简税制和“五自由便利和一安全有序流动”为主框架的自由贸易港政策制度体系基本构建，并不断滚动升级、实现效能释放，助推海南经济高质量发展。截至2023年底，“零关税”累计进口货值195.7亿元;加工增值内销免关税政策扩大至全省重点园区，享惠企业累计内销货值46.7亿元;企业和个人“两个15%”所得税政策享惠面不断扩大，其中企业享惠主体4000余户次。
海南省政府党组成员、秘书长符宣朝介绍，目前，海南自贸港封关运作准备工作正全面铺开。31个封关项目主体工程基本完工，33项政策制度设计加快推进，27项压力测试任务去年实质性开展20项。按照工作计划，今年年底将完成封关运作各项准备的主要工作，2025年底前实现封关运作。
随着自贸港建设深入推进，海南各领域对外开放卓有成效。立足海南旅游产业商机和自贸港教育开放政策，瑞士洛桑酒店管理学院集团在三亚打造独立办学项目。“我们正积极推进项目建设，希望尽快迎来第一届学生。”与会嘉宾、瑞士洛桑酒店管理学院集团董事会主席卡罗尔·阿克曼说，期待集团与海南在人才培养、科技创新等领域探索合作、共享机遇。
图为出席博鳌亚洲论坛2024年年会的瑞士洛桑酒店管理学院集团董事会主席卡罗尔·阿克曼。(博鳌亚洲论坛秘书处供图)
面向太平洋和印度洋，海南具有独特区位优势。第五航权航线陆续开通、“中国洋浦港”入籍国际船舶不断增多，海南运输领域对外开放步伐加快。与会嘉宾、中国远洋海运集团有限公司副总经理张勇说，中远海运集团已经全面启动海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程，布局航线40条，其中外贸航线覆盖东南亚、南亚、澳洲、南美洲、西非等地。
自贸港建设有力提升海南经济外向度。2023年，海南货物贸易进出口总值超2300亿元，同比增长15.3%;实际使用外资和对外直接投资分别达227.1亿元、38.8亿美元;人民币跨境收支首次突破3000亿元，增长1.2倍。
海南省政府有关负责人表示，海南将加快探索自贸港服务和融入新发展格局的有效途径，更好积聚和配置全球资源，形成更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放格局。(记者吴茂辉)
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